Kategorie-Archiv: Akku

Akku E-Bike. I like!

Das Herz jedes E-Bikes: Wie lang hält der Akku? Akkus liefern die Zusatzenergie, die uns das Fahren leichter macht. >Hersteller versuchen möglichst genau anzugeben, wie weit man mit einer kompletten Akkuladung fahren kann, doch die tatsächlich erreichte Entfernung mit einer Akkuladung kann abweichen. Wovon kann hängt es also ab?

Da gibt es zahlreichen Faktoren:• Akku-Kapazität (z.B. 300 oder 500 Wh)• Motor• Gewicht des Fahrers • Radtyp• Körperhaltung (Luftwiderstand)• Reifenprofil• Trittfrequenz• Schaltung• Jeweilige Unterstützungsstufe (z.B. Eco, Sport, …)• Wind (Gegenwind, Rückenwind)• Anfahrhäufigkeit• Untergrund (Straße oder Gelände)• Bergaufpassagen (Häufigkeit / Länge)• Weitere Elektronik (Radlicht, Bordcomputer, Smarthpone)• Akku-Zustand: Alter und Gebrauch

Na dann mal los mit der eigenen Checkliste!

Such selbst nach weiteren Vergleichen und oder frage den Fachmann deines Vertrauens!

E-BIKE-ENERGIE: DER AKKU MACHT`S!

E-BIKE-ENERGIE: DER AKKU MACHT`S! Worauf es auch ankommt.• Die Kapazität in Wattstunden: Üblich sind Akkus zwischen 250 bis 600 Wh. • Die Ladedauer: Ein voller Ladezyklus dauert zwischen 1,5 bis 5 Stunden • Die Unterstützungsstufen bestimmen, wie sehr du beim Treten vom Motor unterstützt wirst. Hast du mehrere Unterstützungsstufen ist die unterste Stufe die Akku-sparendste, die Höchste dafür ausgelegt, Anstiege leichter zu meistern. • Die Positionierung des Akkus: Wahlweise im Rahmen (häufig im Unterrohr), außen am Rahmen (Unterrohr, Sitzrohr) oder unter dem Gepäckträger verbaut. Außenliegende Akkus meist etwas leichter sowie kleiner und leichter sind. • Je höher die Kapazität, damit die Leistung des Akkus, umso höher meist auch die Anschaffungskosten. Informieren lohnt sich. Aber entscheiden ist nicht immer so einfach sein. Fachhändler wissen sicher mehr!

Es läuft nicht mehr so! Wenn das E-Bike an Leistung verliert. . Welchen Akku brauche ich für mein E-Bike?

Geht uns die Puste mal aus, dann machen wir einfach Pause. Doch unser E-Bike braucht wahrscheinlich einen neuen Akku. Vielleicht ist er in die Jahre gekommen, verzeichnet zunehmend Leistungsabfälle, oder er ist schlichtweg kaputt.

Aber Akku ist nicht gleich Akku.

Wo sollte ich also achten, damit „die Energie zu mir passt“?

Relevante Kriterien:

  • Die Ladedauer: Ein voller Ladezyklus kann zwischen 1,5 bis 5 Stunden benötigen
  • Die Position: Ein Akku wird meist im Rahmen -häufig im Unterrohr, außen am Rahmen -Unterrohr, Sitzrohr- oder auch unter dem Gepäckträger verbaut. Akkus die außen liegen sind meist etwas kleiner und leichter sind.
  • Die Reichweite: Je höher die Kapazität in Wattstunden (Wh), umso größer ist die Reichweite. Dies ist immer  im Vergleich mit anderen baugleichen Akkus zu sehen.
  • Gebräuchliche Akkus: 250 bis 600 Wh.
  • Die Unterstützungsstufen: Sie Motors bestimmen, wie sehr man beim Treten vom Motor unterstützt wird. Falls mehrere vorhanden sind, die unterste Stufe die akkusparendste. Die höchste meistert Anstiege leichter.
  • Preis: Je höher die Kapazität und damit die Leistung des Akkus, umso teuer. Auch eine Integration des Akkus in den Rahmen hat ihren Preis.

Was brauche ich denn nun?

Sich entscheiden ist nicht so einfach sein.

Fachhändler wissen sicher mehr!